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全球最后一架量产波音747飞机在成都投运******

　　中新社成都2月1日电 (记者 王鹏)记者2月1日从成都市双流区获悉，全球最后一架量产波音747飞机日前交付使用。这架飞机由Apex国际物流运营，未来将长期执飞成都往返北美的洲际货运航线。

　　波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机，生产始于1967年，被誉为“空中女王”。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机。最后一架量产747飞机是747-8型货机，于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线，随后波音747生产线正式关闭。

　　据介绍，波音747-8型货机是目前业载(飞机执行任务时可装载的最大限额)最大的全货机，满载可装约135吨货物。其飞行里程长，能显著提高货运效率。

　　“我们主要用于飞成都到北美航线，替换目前使用的747-400全货机。”Apex国际物流相关负责人表示，该货运航线于2022年9月首航，相比747-400货机，747-8型货机容量和最大载量分别增加16%和20%，货载可增加23吨。

　　“它具备更先进的装载系统、导航系统和发动机，可以承接超长、超宽、超重等大型特种货物的运输，并具备更远的航程。”上述负责人说，从成都出发，747-8型货机运力将覆盖纽约、芝加哥、洛杉矶等城市。

　　数据显示，2022年成都双流国际机场推进“客货并举”，在飞国际货运航线已达30余条，国际货邮吞吐量实现22.1万吨，逆势增长53.7%，创历史新高。

　　Apex国际物流相关负责人说，本次替换使用最大的货机，正是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。“成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市，拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业，对于高效的国际航空运输的需求巨大。”(完)

文昌航天发射场具备全年常态化发射能力******

　　光明日报北京1月9日电（记者章文 通讯员黄国畅）北京时间2023年1月9日6时00分，我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭，成功将实践二十三号卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。“此次任务的圆满成功展现出文昌航天发射场已经具备全年常态化发射能力。”西昌卫星发射中心党委书记董重庆表示。

　　站在庆贺任务成功的“大红屏”前，被称为“梦圆天团”的发射场控制室倍感振奋。发射场控制室主任，空间站天和、问天、梦天三舱发射任务01指挥员廖国瑞表示，文昌航天发射场是中国空间站建造母港，2年时间内，中国空间站三大舱体、四艘货运飞船从这里陆续成功飞向太空，造就了筑梦太空的坚实底座和底气，助力中国航天事业高水平科技自立自强不断迈出新步伐。

　　在刚刚过去的2022年里，发射场隶属于的西昌卫星发射中心奋力夺取22次全年航天发射任务连捷全胜，突破了该中心2021年创造的21次成功发射的纪录。

　　据了解，针对此次任务，西昌卫星发射中心党委进行了组织指挥模式优化、火箭测试发射流程优化等方面的专题研究分析，精细运行一体化管理体系，全面落实发射场质量确认制，为发射任务圆满成功奠定坚实基础。

　　发射用时越来越短、发射能力越来越强，得益于中心大力实施创新驱动战略，持续开展科技创新攻关扎实举措。据悉，后续西昌卫星发射中心还将重点围绕新一代载人火箭发射工位、重型火箭发射工位等拓展建设内容，同步开展配套体系建设，为载人登月、深空探测、行星探测、空间站建设应用与发展、低轨互联网星座组网等提供强有力支撑，逐步实现世界一流航天发射场建设目标。

　　《光明日报》（ 2023年01月10日 16版）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）